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全球領(lǐng)先的全套互連產(chǎn)品供應(yīng)商Molex公司宣布，其子公司PolymicroTechnologies成功地開發(fā)了一款使用低
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目前，在工業(yè)控制的很多領(lǐng)域，溫度監(jiān)控普遍是利用熱敏電阻組成的測溫電路，經(jīng)過A/D與D/A轉(zhuǎn)換后實現(xiàn)測溫，但是由于熱敏電阻
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利用Google的Android作為車載虛擬儀表人機界面的軟件開發(fā)平臺。在Android系統(tǒng)框架上實現(xiàn)虛擬儀表的人機界面
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倒車，一直是廣大司機頭疼的問題，再有經(jīng)驗的司機也有過刮碰經(jīng)歷。因而，從原來的超聲波探頭，到現(xiàn)在流行的可視倒車雷達，倒車雷
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隨著現(xiàn)代汽車技術(shù)的發(fā)展，汽車的電子化、智能化、網(wǎng)絡(luò)化提高了汽車的舒適性，但同時對于汽車的安全性提出了新要求。電動車窗通過
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近日，德州儀器(TI)在2013DESIGNWest大會上宣布推出適用于TivaC系列TM4C123GLaunchPad
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隨著國民經(jīng)濟的發(fā)展，汽車的數(shù)量日益增多，汽車運輸愈加繁忙，但同時交通事故也屢見不鮮。因此發(fā)展汽車防撞技術(shù)，對提高汽車智能
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從汽車產(chǎn)業(yè)到汽車社會，汽車已成為一種現(xiàn)代生活方式的代表，特別是隨著經(jīng)濟的發(fā)展，汽車越來越普及，人們的需求也越來越多樣化，
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我們生活中的門磁系統(tǒng)一般可分為門磁開關(guān)、門磁傳感器(探測器)、門磁報警器三大部分組成。一些門禁系統(tǒng)是基于智能總線和同個系
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東京–東芝公司(東京:6502)日前宣布了對于具有小面積低功率像素讀出電路的CMOS圖像傳感器的開發(fā)進展。內(nèi)置讀出電路的
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東京—東芝公司(TOKYO：6502)為安保/監(jiān)控和汽車市場推出了一款全高清(1080p)CMOS圖像傳感器。該產(chǎn)品具有
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近日MEMS產(chǎn)業(yè)的一大新聞是MIG組織攜同英特爾、高通等眾多一線半導(dǎo)體廠商一起推出了MEMS芯片產(chǎn)品的一個產(chǎn)品參數(shù)規(guī)格，
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1.報告作者介紹JohnIsaac，MentorGraphics公司市場開發(fā)部總監(jiān)。2.前言、背景當今汽車中的電子類功能
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可穿戴計算正是熱點，更具侵犯性的內(nèi)服式設(shè)備引發(fā)了新的討論。事實上，這兩個概念并不是最近幾年才興起，內(nèi)服式微型傳感器的想法
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“NIVeriStand與NIPXI平臺的結(jié)合滿足了用戶對I/O、計算能力、信號仿真和數(shù)據(jù)分析等功能的需求，而且是完全開
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“通過高效利用SCXI模塊，讓我們可以只使用一個DAQ板卡就建立起一個極具成本效益的高通道數(shù)的數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)。”挑戰(zhàn)：對一
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由于汽車產(chǎn)業(yè)不斷追求安全可靠、極致性能、舒適方便以及低成本等目標，但汽車內(nèi)高復(fù)雜的系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)，使得線束過于龐大，導(dǎo)致成本提
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從20世紀初，可調(diào)速傳動的電動機在鋼鐵工業(yè)和汽車工業(yè)中就已獲得了廣泛的應(yīng)用。用于交流電動機調(diào)速的調(diào)速系統(tǒng)主要是專用的模擬
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針對目前世界范圍內(nèi)汽車盜竊案的上升趨勢，各汽車廠家都在不斷地改進防盜技術(shù)，尤其是隨著微電子技術(shù)的進步，汽車防盜技術(shù)己向著
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“通過使用DIAdem進行測量、評估和自動化任務(wù)，我們高效地完成了此次研究。該程序易于使用，并且基于對話框的操作方式可以
