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出于實現(xiàn)成本和復(fù)雜度考慮，數(shù)字通信接收機通常采用固定頻率晶振實現(xiàn)信號采樣。由于工藝原因，實際頻率和額定頻率之間會存在不可
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將HighMobility的硬件安裝在汽車?yán)?，司機就能把車停到一個停車場計費器旁，然后離開。汽車會使用司機的智能手機和商
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如果要問汽車上節(jié)能環(huán)保相關(guān)的技能，約莫100個人里頭有90個會想到新能源，9個會想到發(fā)動機技術(shù)的更新?lián)Q代，而只有一個人，
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本文介紹了一種在DSP平臺下對多路交流信號采樣時采用的一種異步采樣方法。在對電力線路的電壓和電流進行測量時，為使測量值具
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雙十一本是一個無聊的嚼頭，如今成了電商平臺的狂歡節(jié)。汽車之家借雙十一的勢頭推出11.11瘋狂購車節(jié)，易車在易車惠常態(tài)化運
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車聯(lián)網(wǎng)的興起幾乎是在一夜之間，產(chǎn)業(yè)鏈上各個企業(yè)迅速轉(zhuǎn)型、積極投入，這樣一個全新的行業(yè)，對于原本在各行各業(yè)已經(jīng)浸淫了十余載
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汽車電子化被認(rèn)為是汽車技術(shù)發(fā)展進程中的一次革命。汽車電子化的程度被看作是衡量現(xiàn)代汽車水平的重要標(biāo)志，是用來開發(fā)新車型，改
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日益喧囂的無線互聯(lián)網(wǎng)浪潮，幾乎已把汽車車載影音產(chǎn)品(終端)的屬性本質(zhì)給淹沒了。車載影音終端是干啥的?——它是耳朵的盛宴，
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美國《消費者報告》最近發(fā)布了2013年度汽車可靠性調(diào)查，雷克薩斯、豐田和本田謳歌名列前三名，在歐美車系中，只有美國通用和
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跳頻技術(shù)是一種具有高抗干擾性、高抗截獲能力的擴頻技術(shù)[1]。接收系統(tǒng)是跳頻通信系統(tǒng)中非常重要的部分，自適應(yīng)跳頻技術(shù)、高速
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工程公司RPHEngineering開發(fā)出一個基于RFID技術(shù)設(shè)計的安全槍盒，對槍支進行保護，以防止非法取用，又方便合法
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全球航空業(yè)每年預(yù)估有2,600萬件行李找不到主人?，F(xiàn)在，有廠商說他們已經(jīng)開發(fā)出解決方案了!VanguardIDSyste
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國內(nèi)領(lǐng)先的RFID產(chǎn)品和解決方案的供應(yīng)商——深圳漢德霍爾科技有限公司，日前在2013深圳(國際)物聯(lián)網(wǎng)展上推出了安卓版的
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TageosEOS-400標(biāo)簽Tageos宣布其EOS-400型號的紙質(zhì)inlayless無源超高頻(UHF)服裝RFI
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總部位于科羅拉多州奧羅拉的RFID硬件提供商RFIDInc.，發(fā)布了一個新的無源超高頻(UHF)射頻識別標(biāo)簽產(chǎn)品系列。R
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昨日，由中國民營企業(yè)聯(lián)合會、中國統(tǒng)計協(xié)會、中國管理科學(xué)研究院企業(yè)研究中心聯(lián)合組織的2013年中國民營500強企業(yè)調(diào)研排序
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在南方日報3C周刊報道了《快捷酒店WiFi泄露客戶信息，公共無線網(wǎng)絡(luò)安全堪憂》的相關(guān)報道后，關(guān)于用戶個人信息安全再次被廣
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美國卡內(nèi)基梅隆大學(xué)的學(xué)者們研發(fā)出一項智能手機短信收發(fā)系統(tǒng)，可防止黑客竊取信息。據(jù)報道，使用該系統(tǒng)后，手機短信會攜帶特定的
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單核WCDMA/HSPA+芯片(SC7710)專為中國及全球3G入門級智能手機用戶設(shè)計展訊通信有限公司(Spreadtr
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家庭自動化的概念由來已久，而且涵蓋非常廣泛，大到集成控制整個家庭的電子電器設(shè)備網(wǎng)絡(luò)，小到某個電子產(chǎn)品的智能化。家庭自動化
