針對物業(yè)公司可以獲取小區(qū)內車主信息的特點，設計了基于物聯網的小區(qū)汽車安防系統。系統通過ZigBee網絡和Internet對小區(qū)內汽車進行實時監(jiān)控，并且利用ZigBee短距離通信實現了區(qū)域定位。一旦汽車發(fā)生異常，帶有紅外模塊的傳感器節(jié)點會產生報警信號，并將信號傳給停車場管理員和車主。當車主不在小區(qū)內時，停車場管理員可以通過上位機中的車主信息及時通知車主或其家人，以便進行相應的處理。如果車主要開車則可以通過遙控節(jié)點來關閉車門上的傳感器節(jié)點，以免產生誤報。該系統克服了傳統汽車安防系統噪聲擾民、反應慢、監(jiān)控范圍小等缺點。
傳統汽車安防系統以在汽車上安裝嗚叫報警器為主，但由于外界因素的干攏，報警器往往會產生誤報而發(fā)出巨大噪聲，給小區(qū)居民生活帶來負面影響，并且報警距離有限，當車主不在小區(qū)內時，該報警方式就達不到預期的效果。近年來，隨著通信技術的發(fā)展，GSM/GPRS等技術已經逐漸運用到汽車防盜系統中，通過發(fā)送短信的方式來達到報警的目的。但這種方式通常只是實現了汽車與車主之間的信息交互，并沒有將報警信息傳遞給小區(qū)物業(yè)，因此在車主收到報警信息趕往停車現場的途中，很可能汽車已經失竊。為了更好地保護小區(qū)居民的財產安全，通過物業(yè)對小區(qū)汽車進行綜合管理顯得尤為重要?；谏鲜鲈颍O計實現了基于物聯網的小區(qū)汽車安防系統。
1 系統組成及工作流程
1.1 系統各部分組成
本系統可分為ZigBee網絡、網關及上位機三部分。系統結構如圖1所示。
ZigBee網絡由終端、路由器和協調器三部分組成，為了滿足系統功能需求，分別定制了兩種類型的終端和路由器。終端包括傳感器節(jié)點(安裝在汽車車門上，用來監(jiān)控車門)和遙控節(jié)點(車主用于開啟/關閉安防系統)。路由器包括路由節(jié)點(安裝在小區(qū)內，用來路由信息)和錨節(jié)點(安裝在停車場上方，用來路由信息和區(qū)域定位)。網關由協調器和串口通信軟件組成。上位機包括Web服務和數據庫服務。
