最近一段時(shí)間，intel、微軟、ARM、AMD、研華等企業(yè)一系列動(dòng)作顯示，嵌入式技術(shù)在各行業(yè)各業(yè)的應(yīng)用已全面開(kāi)花，并由點(diǎn)向面擴(kuò)展，出現(xiàn)了新的革命機(jī)遇：分散在各個(gè)設(shè)備、各個(gè)部件的嵌入式系統(tǒng)將被整合成更大的智慧系統(tǒng)。在不同行業(yè)不同領(lǐng)域的智慧系統(tǒng)中，人、設(shè)備、信息將被匯聚、分析、整合，為人們的生活、生產(chǎn)以及消費(fèi)創(chuàng)造出前所未有的全新體驗(yàn)，生產(chǎn)力也將隨著大幅提高。以“智慧 創(chuàng)造 生產(chǎn)力”為主題，8月份在深圳、北京、上海、成都四地召開(kāi)的第三屆工業(yè)計(jì)算機(jī)及嵌入式系統(tǒng)展上，就將全面展現(xiàn)從嵌入式技術(shù)到智慧系統(tǒng)為各大行業(yè)帶來(lái)的變革。
在籌備本屆工業(yè)計(jì)算機(jī)及嵌入式系統(tǒng)展及同期的醫(yī)療電子技術(shù)大會(huì) 、汽車(chē)電子嵌入式技術(shù)研討會(huì) 等活動(dòng)過(guò)程中，通過(guò)與各展商、媒體及分析師的交流，筆者也深切地感覺(jué)到潮流的改變，這里簡(jiǎn)單總結(jié)下正在革命中的十大行業(yè)，希望能夠幫助您抓住其中機(jī)遇。
醫(yī)療革命：智慧醫(yī)療、移動(dòng)醫(yī)療、穿戴式醫(yī)療電子
由于資源不足及效率低下等問(wèn)題，醫(yī)療行業(yè)現(xiàn)已成為中國(guó)乃至全球矛盾最為突出的行業(yè)，現(xiàn)在大家都希望能夠借助智慧醫(yī)療、移動(dòng)醫(yī)療、穿戴式醫(yī)療電子等技術(shù)改變現(xiàn)狀。這些技術(shù)將簡(jiǎn)化大量數(shù)據(jù)的收集和分析工作、降低醫(yī)療監(jiān)護(hù)與管理成本，并讓醫(yī)生和護(hù)工從繁重的簡(jiǎn)單重復(fù)性工作中解脫出來(lái)，在提升病人治療效果的同時(shí)，降低治療成本。
2013年彭博社發(fā)布的一組調(diào)查數(shù)據(jù)顯示，美國(guó)人的年均醫(yī)療開(kāi)支高達(dá)8608美元，整個(gè)醫(yī)療系統(tǒng)年度開(kāi)支超過(guò)2.8萬(wàn)億美元；中國(guó)人的年均醫(yī)療開(kāi)支278美元，整個(gè)醫(yī)療系統(tǒng)年度開(kāi)支超過(guò)4千億美元。這一巨大市場(chǎng)與對(duì)智慧化醫(yī)療的迫切需求吸引越來(lái)越多人關(guān)注，除了傳統(tǒng)醫(yī)療設(shè)備巨頭、半導(dǎo)體與嵌入式技術(shù)供應(yīng)商，更多創(chuàng)業(yè)者開(kāi)始開(kāi)發(fā)相關(guān)產(chǎn)品，據(jù)Mercom Capital Group估算，去年，風(fēng)險(xiǎn)投資家們共向醫(yī)療健康初創(chuàng)企業(yè)投資了22億美元，其中有5.64億美元移動(dòng)與穿戴式醫(yī)療企業(yè)?？梢灶A(yù)見(jiàn)，即將在8月召開(kāi)的中國(guó)國(guó)際醫(yī)療電子技術(shù)大會(huì)中，智慧醫(yī)療、移動(dòng)醫(yī)療、穿戴式醫(yī)療電子將成為大家最為關(guān)注的熱點(diǎn)。
汽車(chē)革命：ADAS將普及，汽車(chē)越來(lái)越像電子產(chǎn)品
隨著傳感、信號(hào)處理等技術(shù)的快速發(fā)展，汽車(chē)核心的動(dòng)力控制與安全技術(shù)逐漸電子化，車(chē)載影音娛樂(lè)、駕駛輔助系統(tǒng)ADAS、車(chē)聯(lián)網(wǎng)開(kāi)始快速發(fā)展，汽車(chē)越來(lái)越像是一件電子產(chǎn)品。
據(jù)相關(guān)專(zhuān)家介紹，汽車(chē)電子系統(tǒng)現(xiàn)已占據(jù)低端整車(chē)成本的10-15%，中高端車(chē)型成本的20-25%；而隨著消費(fèi)者對(duì)汽車(chē)安全、節(jié)能降耗、人車(chē)交互、輔助駕駛、車(chē)聯(lián)網(wǎng)以及影音娛樂(lè)系統(tǒng)要求的提升，未來(lái)汽車(chē)電子系統(tǒng)成本占比將高達(dá)到30-50%。IHS iSuppli 的Alex Liu向筆者介紹，2013年全球汽車(chē)電子系統(tǒng)產(chǎn)值約1060億美元，并仍將持續(xù)快速增長(zhǎng)，尤其是ADAS技術(shù)從高端車(chē)型向中低端車(chē)型普及，將為嵌入式產(chǎn)業(yè)帶來(lái)更多機(jī)遇。
當(dāng)然，在汽車(chē)變成電子產(chǎn)品之前，業(yè)界需要思考的是，如何在平均生命周期七年的汽車(chē)與產(chǎn)品壽命很少超過(guò)18個(gè)月的消費(fèi)電子中取得調(diào)和。
